翼子板位于汽車的車輪上方，分為前翼子板和后翼子板。

前翼子板安裝在前輪處，要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)有最大極限空間，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”驗(yàn)證其設(shè)計(jì)尺寸。

后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦問題，出于空氣動(dòng)力學(xué)考慮，略顯拱形弧線并向外凸出。

翼子板整體由樹脂形成，外板暴露在車身側(cè)面，加強(qiáng)件沿外板邊緣延伸，接合部沿外板邊緣和加強(qiáng)部之間形成。

一些汽車的前翼子板由有彈性的塑料材料制成，這種材料耐候性好，成型加工性佳，還具緩沖性和安全性。

車葉子板是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的一種覆蓋件，位于輪胎正上方半圓處，安裝在車門、引擎蓋和保險(xiǎn)杠之間。它的主要作用是利用流體力學(xué)減少風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更平穩(wěn)，還能防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。

對(duì)于一些高性能車型，翼子板可能具備散熱和降低氣流噪音的功能。

車身的側(cè)圍從 A 柱到后翼子板是一個(gè)整體，后翼子板通過原廠焊接技術(shù)焊接，汽修廠和保險(xiǎn)公司一般不建議隨便更換。

也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，特別是前翼子板，因碰撞機(jī)會(huì)多，獨(dú)立裝配便于整件更換。

如果葉子板出現(xiàn)凹陷，可用電吸盤吸出來，將電吸盤放在凹陷位置吸住，然后大力拉出即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）