電瓶 CCA 指的是蓄電池的 Cold Cranking Ampere，也就是在特定的低溫狀態(tài)下，蓄電池在電壓降至極限饋電電壓前，連續(xù) 30 秒釋放出的電流量。

比如說一個 12 伏特的蓄電池，標明 CCA 值為 600，意思就是在 0°F 時，在電壓降到 7.2 伏特前，連續(xù) 30 秒能提供 600 安培的電流量。

引進 CCA 這個概念，重點是考核蓄電池的放電能力，保證給起動機使用提供可靠真實的能源。

像有些國外起動機的實驗報告和圖紙上有“110Ah/450A”的標記，這表示在–17.8℃環(huán)境下，能用具有冷起動電流 CCA 為 450A 的 110Ah 蓄電池滿足發(fā)動機冷起動試驗。

如果一些品牌蓄電池沒類型編號，可以按車輛排氣量估算 CCA 值，比如 1200 到 1600 的排氣量，約略 CCA 值是 350；1600 到 2000 的排氣量，CCA 值約 500；2000 到 3000 的排氣量，CCA 值約 650；3000 以上的排氣量，CCA 值約 750。

CCA 容量說的是氣溫在華氏零度時電池的容量，是電池低溫啟動性能的表現(xiàn)。通常以 25 度為基準，氣溫每上升 10 度，壽命就縮短一半。像 640CCA 就是在-18℃條件下，用 640A 電流放電，持續(xù) 30 秒。CCA 也是冷啟動電流的意思，是國際通用測量單位，一般安時數(shù)乘以 6 就是當前的 CCA 值。

在車輛中，CCA 值越高，低溫環(huán)境下電瓶能釋放的電流量越多，對車輛冷啟動作用更明顯，而且車主不用擔心會損壞電路。

汽車電瓶要做好日常保養(yǎng)，首次充電時間得掌握好，這影響電瓶壽命和電池容量。停車時要關功率大的電子設備，長時間停放可拔掉電瓶負極防虧電。因為電池是汽車重要組成，發(fā)動機未啟動時它給電子設備供電還負責啟動發(fā)動機，啟動后發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉給電池充電和供全車電子設備用電。隨著充放電次數(shù)增加，電池性能可能下降，離子數(shù)量可能減少，保持好的汽車使用習慣能延長電池壽命，不啟動發(fā)動機別長時間用電子設備，別開大燈、空調等耗電設備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）