有很多車配備了蝴蝶門，像法拉利恩佐、邁凱倫 F1、MP4-12C、保時(shí)捷 911 GT1、奔馳 SLRMclaren、SaleenS7、DevonGTC 等超級(jí)跑車。

入門級(jí)超跑邁凱倫 540C 也采用了蝴蝶門，其 3.8T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，還有碳纖維車架降低車重，諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件提升操控性。

蘭博基尼 Aventador 的蝴蝶門是實(shí)用與美學(xué)結(jié)合，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)讓最高時(shí)速超 350 公里/小時(shí)。

寶馬 i8 作為環(huán)保與性能兼?zhèn)涞牟咫娛交靹?dòng)跑車，蝴蝶門搭配輕量化設(shè)計(jì)，0-100 公里/小時(shí)僅需 4.4 秒。

梅賽德斯-奔馳 SLS AMG 是經(jīng)典與速度象征，蝴蝶門讓人難忘，6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)讓 0-100 公里/小時(shí)加速僅需 3.8 秒。

特斯拉 Model X 作為電動(dòng) SUV，蝴蝶門采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，100D 版本長(zhǎng)續(xù)航。

20 萬(wàn)級(jí)別的昊鉑 GT 配備蝴蝶門相當(dāng)炸裂，外觀運(yùn)動(dòng)，有主動(dòng)式進(jìn)氣風(fēng)刃格柵、無(wú)框蝴蝶門等配置，大溜背設(shè)計(jì)比蔚來(lái) ET5 和小鵬 P7 更圓滑，更具跑車氣質(zhì)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）