固特異輪胎的性能非常出色。

在靜音方面，它采用獨(dú)特的減震和溝槽設(shè)計(jì)，封閉凹槽以及減震輪胎設(shè)計(jì)能減少行駛震動(dòng)，降低輪胎噪音，提升駕駛舒適性。

在耐磨方面，固特異輪胎一直表現(xiàn)優(yōu)異，是眾多 SUV 車型的原裝輪胎。它采用杜邦凱夫拉加強(qiáng)胎面和防撞壁技術(shù)加固胎側(cè)，能有效抵御極端越野和日常使用帶來(lái)的損傷。其輪胎采用高碳分子鏈結(jié)構(gòu)配方、深花紋和硅膠，降低橡膠摩擦損耗，大大延長(zhǎng)使用壽命。

在抓地力方面，無(wú)論是干地還是濕地，固特異輪胎都有出色表現(xiàn)。干地時(shí)，減震胎體設(shè)計(jì)使胎面壓力分布均勻，接觸面積最大化，增強(qiáng)抓地力。濕地時(shí)，封閉式溝槽設(shè)計(jì)能快速排水，避免水膜產(chǎn)生，保證抓地力。

對(duì)于轎車，固特異的主打產(chǎn)品如安乘、御乘等主打舒適靜音，御乘檔位更高。對(duì)于 SUV，御乘 SUV、彎道之王、鷹馳系列各具特點(diǎn)，鷹馳系列主打操控，常為 BBA 配套。

在實(shí)際試用中，電動(dòng)車專屬輪胎花紋細(xì)，減少石子卡嵌煩惱，條紋數(shù)多，理論性能更好。胎噪方面，車內(nèi)聲音微乎其微，車外對(duì)比表現(xiàn)稍好。剎車距離方面，雖無(wú)專業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)，但個(gè)人感受良好。加速更絲滑，過(guò)減速帶和爛路顛簸小。

總的來(lái)說(shuō)，固特異輪胎性能卓越，質(zhì)量出色，價(jià)格合理，能為駕駛者提供安全、舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）