方向盤稍微偏了怎么辦
如果發(fā)現(xiàn)方向盤稍微偏了,別著急,有不少辦法能解決。
首先可以檢查底盤零件,看看有沒有損壞或者松動的,要是有,及時更換損壞的底盤零件就行。
然后做四輪定位校準,在確定底盤件沒損壞時,通過四輪定位儀的數(shù)據(jù)顯示,把車輛底盤恢復到出廠值。
要是做完四輪定位還不行,試試把方向輪左右調(diào)換,也許是方向輪磨損不均勻?qū)е碌摹?/p>
再調(diào)節(jié)方向機內(nèi)拉桿球頭,在三角臂后面的話,方向盤往哪邊偏,那一邊的內(nèi)拉桿球頭就往里面縮,另一邊往外面撐開;在三角臂前面則相反。
還不行的話,直接調(diào)節(jié)方向盤,讓車輛在平路上行駛一段,等不跑偏時維持方向盤角度拆下,調(diào)正方向盤。
另外,對于轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的車,把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的后部,松開緊固螺母,把左拉桿順時針旋轉(zhuǎn)縮短,再把方向盤往左打死,露出右前輪的后部,松開螺母,把右拉桿逆時針旋轉(zhuǎn)拉長。要是轉(zhuǎn)向拉桿在半軸或下支臂前方,調(diào)整方式相反。
還有,如果是電子助力方向盤,車子本身沒故障,車主可以先將方向盤向左打死保持 3 秒,再向右打死保持 3 秒,回正后熄火,再開啟上路,方向盤輕重可能會變化。
要是胎壓不足,或者四個輪胎胎面磨損程度不同,及時補充胎壓或更換輪胎。
汽車懸架系統(tǒng)有問題,或者減震器變形、彈簧變?nèi)?,以及剎車回正不良、分離不完全,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位磨損、間隙大、松動,底盤部件老化磨損,制動系統(tǒng)內(nèi)部活塞固定有問題,都可能導致方向盤偏位,這就得找專業(yè)維修人員來處理了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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