汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，遇到這種情況不用慌，咱們可以這么辦。

首先，一定要盡快把車安全地停在陰涼且通風(fēng)好的地方，然后把變速器調(diào)到“P”檔，拉好駐車制動(dòng)，打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，要是開(kāi)著空調(diào)就趕緊關(guān)掉。

接下來(lái)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果發(fā)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙有水蒸汽冒出來(lái)，先別熄火，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。同時(shí)要確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

等水溫表指針下降以后，再把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)，就打開(kāi)水箱蓋，看看散熱器和儲(chǔ)液罐里冷卻水的水量夠不夠，散熱器臟不臟、有沒(méi)有污垢。要是冷卻水不足，那就給散熱器和儲(chǔ)液罐補(bǔ)充冷卻水。沒(méi)有冷卻水的話，可以先應(yīng)急補(bǔ)充水，但事后得換成正規(guī)的冷卻水。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，汽車儀表盤(pán)上的水溫警示燈通常會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能會(huì)“開(kāi)鍋”，這時(shí)千萬(wàn)別繼續(xù)開(kāi)了。一般正確做法是怠速停車但不熄火，打開(kāi)引擎蓋和暖風(fēng)散熱，能停陰涼地更好。還要檢查水箱連接管有沒(méi)有泄漏，冷卻液是不是充足。車內(nèi)沒(méi)冷卻液可以先用礦泉水代替，之后得換新的。別馬上添加冷卻液，因?yàn)闊崦浝淇s，開(kāi)水在封閉容器有壓力，貿(mào)然打開(kāi)可能被燙傷。

大部分汽車用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，靠冷卻液循環(huán)帶走熱量。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能是冷卻系統(tǒng)某些管路堵塞，也可能是長(zhǎng)時(shí)間不換冷卻液，或者節(jié)溫器損壞。另外，冷卻液不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間水循環(huán)時(shí)慢慢流失冷卻液，水箱缺水，車主不及時(shí)添加就容易過(guò)熱。水箱連接斷裂或松動(dòng)會(huì)漏水，堵住水循環(huán)，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致“開(kāi)鍋”。

冷卻風(fēng)扇故障，比如損壞或電線短路，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)得慢，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量散不出去，溫度就升高。節(jié)溫器故障會(huì)影響大小循環(huán)，熱量沒(méi)法有效散發(fā)。水泵故障會(huì)讓導(dǎo)熱水無(wú)法及時(shí)循環(huán)更新，水溫迅速升高。排氣有問(wèn)題，像三元催化器堵塞或管道破裂，會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

要是電子風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)故障，水溫高時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那就打開(kāi)引擎蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜置半小時(shí)降溫，然后檢修或更換風(fēng)扇。要是做了前面這些操作水溫還不正常，就檢查水泵皮帶和皮帶輪有沒(méi)有損壞、打滑，有的話?cǎi)R上修理。要是節(jié)溫器故障，那就得去修理廠專業(yè)檢修。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱別害怕，按照這些辦法來(lái)，基本能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）