防凍液消耗得快，這可能是由多種原因造成的。

比如冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)或密封不良，就會(huì)導(dǎo)致防凍液滲漏。

還有氣缸墊損壞，這會(huì)讓防凍液流入氣缸被燒掉或流進(jìn)油底殼。

水箱蓋密封墊老化泄漏也會(huì)使防凍液消耗加快。

散熱器損壞，上下水室密封不良會(huì)造成滲漏冷卻液。

溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良同樣會(huì)滲漏冷卻液。

氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等，會(huì)讓氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，從而加快防凍液消耗。

暖風(fēng)水閥損壞也會(huì)滲漏冷卻液。

另外部件損壞或管路問(wèn)題，像散熱器損壞、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)的各個(gè)管路管連接件和閥體故障會(huì)產(chǎn)生冷卻液滲漏，水箱破裂、冷卻系統(tǒng)管路出現(xiàn)破損、水箱跟防凍液罐的接口位置密封性不良或者橡膠管出現(xiàn)老化現(xiàn)象，也會(huì)造成防凍液消耗快。

不僅如此，汽車?yán)匣?、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車以及循環(huán)不好，也可能導(dǎo)致防凍液消耗過(guò)快。

正常來(lái)說(shuō)，冷卻液不會(huì)消耗太快或太多。要是冷卻系統(tǒng)里面存在空氣，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車輛會(huì)自排空，空氣排完，冷卻液就會(huì)減少。

遇到防凍液消耗快的情況，得及時(shí)去修理廠維修，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋。

防凍液有對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件防腐保護(hù)、防止水垢、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍工作等優(yōu)點(diǎn)，得全年使用。

添加冷卻液要等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，還要適當(dāng)加油門排出系統(tǒng)中的氣體，慢慢添加。

要是發(fā)現(xiàn)防凍液消耗快，建議去維修店檢查，或者定期給車輛做保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）