電車的保養(yǎng)周期不是固定不變的，會(huì)因車型和使用情況有所差異。

像知豆 D2 這類初級(jí)電動(dòng)車，保養(yǎng)周期通常是一年或一萬(wàn)公里。

榮威 ERX5、比亞迪宋 EV 等小型緊湊 SUV 大概半年或 1.2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。

中型車騰勢(shì)力 500 也是一年或一萬(wàn)公里保養(yǎng)。

豪華 SUV 特斯拉 ModelS 則是一年或兩萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。

純電動(dòng)車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，常規(guī)保養(yǎng)主要有三電檢測(cè)、底盤檢測(cè)、燈光檢測(cè)和輪胎檢測(cè)。

小保養(yǎng)只檢測(cè)三電、底盤、燈光，一兩個(gè)小時(shí)能完成。

大保養(yǎng)要更換空調(diào)濾芯，還有每?jī)赡昊?4 萬(wàn)公里更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動(dòng)液等。

純電車型一般 5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，但不同車型會(huì)有不同。

混合車型保養(yǎng)周期基本和燃油車類似，通常 5000 - 10000 公里或者半年到一年做常規(guī)保養(yǎng)。

目前純電動(dòng)汽車首保時(shí)間不一樣，有的 1 個(gè)月/3000 公里，有的 10000 公里或 1 年后，后續(xù)正常保養(yǎng)大多 10000 公里或 1 年，像特斯拉 Model 系列最長(zhǎng)，20000 公里或 1 年。

總之，電車保養(yǎng)周期要根據(jù)具體車型和使用情況來(lái)定，建議參考車輛使用手冊(cè)按時(shí)保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）