車(chē)子熄火后風(fēng)扇不停是正常的。

這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，即使熄火后熱量也不會(huì)立即消散。

汽車(chē)散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成，冷卻液流入散熱器芯，熱的冷卻液通過(guò)向空氣散熱來(lái)冷卻，空氣則吸收冷卻液的熱量被加熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)有高溫保護(hù)機(jī)制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于停機(jī)瞬間可接受的均熱溫度，運(yùn)行計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其使用壽命。

如果車(chē)子熄火后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停止，這是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)。

若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，風(fēng)扇大概轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，待溫度下降后就會(huì)停止。

停車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)。

當(dāng)溫度降到合適范圍，行車(chē)電腦就會(huì)讓風(fēng)扇停止。

總之，車(chē)子熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不必為此擔(dān)心。只要風(fēng)扇不是一直不停轉(zhuǎn)，都屬于正常情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）