單速變速箱意味著只有一個擋位。

它被稱為單級齒比變速箱、固定齒比變速箱，多用于電動車。

其工作原理是通過不同的齒輪比來改變車速。

電動車使用的高速電動機通過電控系統(tǒng)調速，固定齒比變速箱能通過齒輪速比改變車速，但缺點是起步能耗大，電機轉速高，調速功能單一，高速行駛時不能通過超速檔齒比小于一的檔位降低電機轉速，車輛急速不高。

不過，單速變速箱優(yōu)點也不少，成本低、結構簡單易安裝、故障率小、動力損失小、體積小。

現(xiàn)在市面上純電動汽車基本都用單速變速箱，像特斯拉 、寶馬 i3、北汽電動車、啟辰晨風 、比亞迪 e5、帝豪 EV、騰勢 、江淮 iev 5 等。

單速變速箱之所以被廣泛應用于電動車，是因為電動車電機能直接將動力傳到車輪，無需像燃油車那樣靠復雜變速機構調節(jié)動力輸出。

另外，使用減速齒輪能降低成本、更易布局，小電機配合減速齒輪能實現(xiàn)良好加速性，電機在日常駕駛中也更易工作在高效率區(qū)間，對增加續(xù)航有幫助。

而且汽車轉彎時左右車輪轉速不同，需要差速器分配動力，電機動力先經(jīng)減速齒輪再到差速器再到車輪，能讓行駛更平穩(wěn)靈活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）