要判斷火花塞的好壞，可以從以下幾個方面入手。

實(shí)車檢查時，旋下火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細(xì)聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化，變化明顯表明火花塞正常，不明顯則處于異常狀態(tài)。

觀察外觀顏色也能判斷，嚴(yán)重?zé)g、頂端起疤等表明已損壞需更換。煙熏黑色可能冷熱型選錯或混合氣濃、機(jī)油上竄；頂端與電極間有油性沉積物與火花塞無關(guān)，黑色沉積物說明積碳旁路，灰色是汽油添加劑導(dǎo)致缺火，赤褐色或鐵銹色正常，漬油狀表明間隙失調(diào)或供油過多、高壓線短路或斷路。

判斷火花塞好壞還可看點(diǎn)火的早晚、順序和強(qiáng)度。

另外，要注意火花塞的保養(yǎng)禁忌。忌隨意除垢，清潔時應(yīng)把火花塞浸入汽油用毛刷清除，避免損傷陶瓷體。忌長期不清潔積炭，應(yīng)定期清除，一般 3000 至 5000 公里。忌冷熱不分，高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)宜用冷型，低壓縮比、低轉(zhuǎn)速宜用熱型。忌長期使用，超過經(jīng)濟(jì)壽命不利于發(fā)動機(jī)性能發(fā)揮。忌安裝過緊，否則可能損傷火花塞。忌火燒，溫度難控易燒裂絕緣體。忌誤診錯斷，可在汽車正常運(yùn)行一段后停車熄火拆下火花塞觀察電極顏色特征。正常為中心電極紅褐色、旁電極及四周青灰色；電極間有燒蝕或燒熔、裙部及絕緣體灼白說明選型過熱；電極間及絕緣體裙部有黑色條紋說明漏氣。

總之，通過上述方法和注意事項(xiàng)，就能較好地判斷火花塞的好壞及做好保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）