防凍液起泡沫的原因主要有以下幾點。

一是汽車運行中車身跳動和振動，使得空氣滲入防凍液，從而產(chǎn)生泡沫。

二是防凍液在生產(chǎn)過程中，因振動、添加添加劑、攪拌等操作直接與空氣中的氣體接觸，產(chǎn)生大量泡沫。

三是不同型號的防凍液混合使用，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀或起泡。

四是氣缸墊損壞，會導(dǎo)致防凍液和機油混合，出現(xiàn)變色，在氣缸壓力作用下進入水道，防凍液循環(huán)工作中產(chǎn)生白沫。

五是防凍液內(nèi)存在空氣，在循環(huán)工作時出現(xiàn)冒泡現(xiàn)象。

六是沉淀物或氣泡的產(chǎn)生可能對橡膠密封造成損害，甚至引發(fā)嚴重腐蝕和泄漏問題。

如果防凍液起泡沫不及時處理，會帶來諸多危害。泡沫附著在器壁上會加劇腐蝕，影響熱傳導(dǎo)。還會嚴重影響防凍液本身的防凍效果，導(dǎo)致用戶體驗差。同時，會影響防凍液的使用效果，增加運營成本。而且起泡使得氣液接觸，產(chǎn)生浮選，導(dǎo)致防凍液成分混合不均，產(chǎn)品性能下降。汽車上的發(fā)動機冷卻裝置起泡，會影響機器運轉(zhuǎn)，油槽被泡沫充滿并溢出，會導(dǎo)致部件損壞，影響汽車操作。

針對防凍液起泡沫的問題，可以添加防凍液消泡劑來解決。消泡劑一般由特殊的改性聚醚和含氟原料經(jīng)特殊工藝制成，易溶于水，具有良好的耐高溫性、耐酸堿性，可廣泛用于各種溫度，在高溫、強酸和強堿、高剪切和高壓條件下持續(xù)消泡。添加量通常在 0.1%-1%，具體添加量需試驗得出。

在使用防凍液時，要注意不要將不同型號和品牌的其他冷卻液混用。剛啟動產(chǎn)生氣泡可能是冷卻液中有空氣，空氣排出后要檢查冷卻液量，低于“min”線應(yīng)添加，添加時要等發(fā)動機冷卻。同時，應(yīng)避免使用自來水或劣質(zhì)冷卻液，以免造成冷卻系統(tǒng)水銹，降低發(fā)動機換熱效率，損壞橡膠水管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）