后驅(qū)轎車配備傳動(dòng)軸。

后驅(qū)車的動(dòng)力傳遞方式是發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過變速箱，再由一根縱向傳動(dòng)軸輸送到后驅(qū)動(dòng)橋，由差速器改變力的方向，通過左右兩根半軸驅(qū)動(dòng)車輪前行。比如后置后驅(qū)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在汽車后部，與差速器和手動(dòng)變速器連成一體，后輪為驅(qū)動(dòng)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后橋后方。

后驅(qū)車配備傳動(dòng)軸有其優(yōu)勢(shì)，比如橫擺力矩小，車輛操縱靈活；起動(dòng)和爬坡性能好，幾乎與負(fù)荷狀態(tài)無關(guān)；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和差速器連成一體，力的傳遞路線短；前輪負(fù)荷小，轉(zhuǎn)向輕便；制動(dòng)力分配合理；前懸架構(gòu)造簡(jiǎn)單。

相比之下，前驅(qū)車底盤不需要傳動(dòng)軸，空間大，動(dòng)力損耗少，工作效率高，部件少重量輕。但前驅(qū)車有前頭配重大導(dǎo)致抬頭點(diǎn)頭、前輪負(fù)荷多轉(zhuǎn)向性不夠好等問題。

后驅(qū)車由于有傳動(dòng)軸，空間遜于前驅(qū)車，會(huì)消耗更多能量，零件復(fù)雜增加車重。不過后驅(qū)車性能好，加速時(shí)重心后移，抓地力強(qiáng)起步快，轉(zhuǎn)向性更優(yōu)異。

總之，后驅(qū)轎車配備傳動(dòng)軸，選擇前驅(qū)車還是后驅(qū)車，要根據(jù)用途和個(gè)人需求，家庭代步可選前驅(qū)車，追求動(dòng)力或玩車可選后驅(qū)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）