壓到停止線(xiàn)是否算違章？答案是不一定。

如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線(xiàn)，但立即停住了，交管部門(mén)一般不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。

但要是過(guò)線(xiàn)后還有明顯的位置移動(dòng)，就可能按照違章處理。

真正的闖紅燈行為有這幾種：車(chē)輛駕駛過(guò)停止線(xiàn)并開(kāi)到路口；闖過(guò)停止線(xiàn)后能剎停車(chē)子但沒(méi)停下，而是繼續(xù)往前開(kāi)；交警部門(mén)會(huì)通過(guò)視頻監(jiān)控來(lái)判定車(chē)輛是否有闖紅燈的嫌疑。

電子眼確定闖紅燈的依據(jù)是要有能反映機(jī)動(dòng)車(chē)未到達(dá)停止線(xiàn)、已越過(guò)停止線(xiàn)以及機(jī)動(dòng)車(chē)向前位移的照片，并且要能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號(hào)紅燈和停止線(xiàn)。

另外，在停止線(xiàn)面前遇停止信號(hào)，無(wú)論您是壓線(xiàn)停車(chē)還是超線(xiàn)停車(chē)都屬于違法行為。比如在柳州，就有相關(guān)案例，一輛車(chē)在通過(guò)有信號(hào)燈控制的路口時(shí)，遇到停止信號(hào)后停在了路口停止線(xiàn)內(nèi)，并壓在斑馬線(xiàn)上等待信號(hào)燈變化，最終被認(rèn)定為違法。

跟在大車(chē)后面時(shí)，應(yīng)在保持安全距離的前提下，通過(guò)觀察路口垂直方向信號(hào)燈來(lái)輔助判斷。

總之，駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）