發(fā)動(dòng)機(jī)沖程指的是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置的距離，也被稱為行程。

它分為 2 沖程和 4 沖程。

2 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸轉(zhuǎn)一圈即可完成吸氣、壓縮、做功、排氣的工作循環(huán)。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，每一回轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次，動(dòng)力較強(qiáng)，但耗油量較大，零部件損耗快，潤滑油昂貴且消耗多，污染嚴(yán)重，無法長時(shí)間持續(xù)使用，適用于馬達(dá)不常使用和單位效率很重要的場合。

4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則需曲軸轉(zhuǎn)兩圈完成吸氣、壓縮、做功、排氣。它有氣門，利用曲軸正時(shí)齒輪帶動(dòng)正時(shí)鏈，正時(shí)鏈帶動(dòng)凸輪軸來實(shí)現(xiàn)氣門的開/關(guān)。特點(diǎn)是省油，零部件損耗相對較慢，可持續(xù)使用時(shí)間長，但同排量下功率相對較小。

2 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)通過缸套上的掃氣孔進(jìn)氣，4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則通過氣門進(jìn)氣。

活塞運(yùn)動(dòng)均速公式為：沖程*2*轉(zhuǎn)速，一般引擎的活塞均速不會(huì)超過 20m/s。

總之，了解發(fā)動(dòng)機(jī)沖程對于理解發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、選擇和維護(hù)車輛都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）