汽車發(fā)動機的進氣方式主要有自然吸氣、渦輪增壓和機械增壓。

自然吸氣是汽車發(fā)動機在不通過任何增壓器的情況下，依靠活塞向下運動產(chǎn)生的真空負壓使大氣壓將空氣直接壓入發(fā)動機燃燒室。它的優(yōu)點是動力輸出平順、響應直接，可用轉速范圍大，結構簡單、成本低廉，維護簡單便宜。缺點是在怠速和低速區(qū)域不能發(fā)揮發(fā)動機的最大性能，導致油耗增加。

渦輪增壓是利用內燃機運作產(chǎn)生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量。優(yōu)點是在相同排量下能大幅提升發(fā)動機功率和扭矩，安裝方便，技術適應性廣，噪聲較小。缺點是維護保養(yǎng)費用貴，在城市中大部分時候渦輪增壓器不工作，渦輪啟動時有 1 - 2 秒“渦輪遲滯”。

機械增壓是利用引擎來驅動增壓器，再將高密度空氣直接送入汽缸內以提高引擎的輸出功率。優(yōu)點是和發(fā)動機轉速同步，增壓響應效果好，汽車加速連貫，在低轉速區(qū)域表現(xiàn)出色。缺點是對發(fā)動機功率有一部分損耗，高轉速區(qū)域增壓效果不明顯。

自然吸氣的車輛最易保養(yǎng)。渦輪增壓車輛保養(yǎng)需注意很多事項，要勤換機油、潤滑油和三濾，冷車啟動要慢行，停車前需怠速幾分鐘。機械增壓車輛保養(yǎng)方式和渦輪基本一樣，但因工作環(huán)境較好，可少費些心思。

總之，不同進氣方式各有優(yōu)缺點，大家可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）