汽車發(fā)生追尾后，不要慌張，按以下步驟處理。

如果未造成人員傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜；若造成人員傷亡，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤交警或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

車輛駕駛?cè)艘⒓赐＼?，保護(hù)現(xiàn)場，持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時迅速報警。

事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議且無人員傷亡時，可以在記錄相關(guān)信息，如交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。

當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

現(xiàn)場勘查時，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報告公安機(jī)關(guān)。值班民警接到指令后，會快速趕赴現(xiàn)場，并展開現(xiàn)場勘查，包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作，現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。

為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件，并與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間，事后展開調(diào)查包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。

責(zé)任認(rèn)定時，在調(diào)查階段，必要時可召集當(dāng)事人舉行聽證。在查明事故的基本事實和收集充足的證據(jù)后，依法作出責(zé)任認(rèn)定，公布責(zé)任時，必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)，并告知當(dāng)事人申請重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時效。

處罰階段，責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書，向責(zé)任人宣布處罰裁決，告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效，完善處罰的相關(guān)手續(xù)并執(zhí)行處罰。

賠償調(diào)解時，要收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。調(diào)解未成功的，必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

追尾事故發(fā)生后，務(wù)必做到以下幾點。一是安全警示為要，立即打開雙閃燈，并在車輛后方 50 米至 100 米處放置警示標(biāo)志。二是及時報警定責(zé)，拍攝事故現(xiàn)場的相關(guān)照片，以備責(zé)任判定使用，隨后撥打報警電話由交警做出責(zé)任判斷。三是保險公司報案，根據(jù)事故責(zé)任判定，由責(zé)任方向其投保的保險公司報案。四是保存相關(guān)材料，包括現(xiàn)場照片、交警的事故責(zé)任判定書等。拍照保留相關(guān)證據(jù)材料很關(guān)鍵，拍照時，先拍碰撞部位特寫，再拍事故車輛近照以及遠(yuǎn)照，車牌要清晰，還要拍事故車輛與馬路上標(biāo)志線位置、剎車痕跡以及撞車碎片等細(xì)節(jié)，以及對方車架號行駛證以及駕駛證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）