如果驗車時 OBD 檢測不合格，別著急，咱們一起來找找辦法。

首先，OBD 檢測不合格可能是因為車輛排放出了問題，比如三元催化劑老化，這可能就得花幾千塊錢更換。

其次，重型卡車檢測不合格，那花費更是巨大。

對于 2011 年 7 月 1 日以后生產的汽油車和燃氣車，2013 年 7 月 1 日以后生產的重型汽油車和 2018 年 1 月 1 日以后生產的柴油車和重型燃氣車，如果 OBD 檢測不合格，尾氣檢測也會不合格。

那咋辦呢？要是故障不嚴重，咱們可以提前保養(yǎng)維修，比如更換老化部件、清理發(fā)動機和三元催化積碳、檢查油液、修復故障。

長期停放的老車，檢測前適當行駛預熱，讓發(fā)動機等部件達到正常工作溫度，行車電腦激活，數(shù)據正常，能提高檢測通過率。

還得選擇正規(guī)檢測站，他們設備先進、人員經驗豐富，檢測更專業(yè)準確，能給咱合理建議和解決方案。

另外，現(xiàn)在有些檢測站為吸引客人會作弊，這是不對的，國家對此監(jiān)管會更嚴。咱們車主得自覺，別想著走捷徑。

用質量好的燃油，定期檢查三元催化器，老化了就換新或清洗。

15 年以上的老車年審有難度，一年兩審，檢測次數(shù)多，部件易老化，尾氣排放易超標，OBD 檢測也可能不通過。但提前做好準備，也不是完全沒希望通過。

所以，OBD 檢測不合格別慌，辦法總比困難多！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）