汽車加氟時(shí)的壓力一般來說，低壓在 150 至 250 千帕之間，高壓在 1300 至 1500 千帕之間為正常。但要注意，這只是一個(gè)參考范圍，實(shí)際加氟時(shí)需根據(jù)具體情況而定。

比如，R134a 冷媒，室外溫度在 25℃左右，汽車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓側(cè)一般在 0 至 6bar（表壓），高壓側(cè)在 15bar 左右（表壓），若空調(diào)不運(yùn)行則低壓側(cè)一般在 6bar 左右（表壓）。

正常加氟時(shí)，高壓壓力應(yīng)為 3 至 7MPa，低壓壓力應(yīng)在 0.15 至 0.25MPa 之間。高壓約 2 到 4MPa，低壓約 0.3 到 0.4MPa 也算正常。

加氟時(shí)還有很多需要注意的地方。比如在抽真空之前，對(duì)不同種類的制冷劑必須完全更換，否則可能影響效果。如果更換了壓縮機(jī)、高低壓管和干燥瓶等空調(diào)相關(guān)機(jī)件，要封閉管口。加注制冷劑前要檢漏，盡量更換拆卸過的密封圈，檢查冷凍油的量并按需添加。加注制冷劑要按要求的數(shù)量，不能過多或過少。

還要注意制冷劑的型號(hào)區(qū)別，有 R12（氟利昂）和 R134A（環(huán)保制冷劑）之分。

汽車空調(diào)加氟的周期因車輛質(zhì)量而異，普通汽車一般為五年，質(zhì)量差些的可能縮短至兩年以內(nèi)。如果汽車空調(diào)出現(xiàn)異常，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）