轎車(chē)起步可以使用 2 檔，但不建議這么做。

2 檔起步有好處，比如減少 1 檔和 2 檔切換時(shí)的頓挫感，提升駕乘平順舒適性，對(duì)搭乘暈車(chē)乘客的情況能減輕暈車(chē)感。在特殊路況如泥濘、雪地、沙地或輪胎容易打滑的環(huán)境下，2 檔起步能減輕車(chē)輪打滑，利于車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

不過(guò) 2 檔起步弊端更多，會(huì)磨損汽車(chē)的離合器片。因?yàn)?2 檔扭矩比 1 檔小，得讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更快，這會(huì)耗費(fèi)大量機(jī)油，還容易產(chǎn)生積碳。

對(duì)于起步而言，2 檔起步車(chē)速和擋位不匹配，駕駛員得長(zhǎng)時(shí)間控制離合半聯(lián)動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，加劇離合器和飛輪磨損，更容易產(chǎn)生積碳。

2 檔起步對(duì)變速箱影響巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)承受高負(fù)荷，變速箱高擋傳動(dòng)齒輪也承受超出設(shè)計(jì)的扭矩負(fù)荷，破壞變速箱使用壽命。

所以正常情況下轎車(chē)最好用 1 檔起步，但在雪地、下坡等特殊情況，2 檔起步能讓車(chē)輛平穩(wěn)起步，偶爾為之沒(méi)事，長(zhǎng)期 2 檔起步對(duì)車(chē)子有傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）