如果您的車輛方向盤報警燈亮了，別著急，這可能是由多種原因?qū)е碌?，咱們來逐個分析并找到解決辦法。

發(fā)電機出現(xiàn)故障，有可能影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，得仔細檢查發(fā)電機有沒有受損。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動造成液體泄漏也是常見原因，這就需要檢查各個連接部位，確保它們緊固，沒有松動的情況。

助力泵要是出了故障，同樣會讓報警燈亮起，要確認助力泵的狀態(tài)。

還有，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向異常，這時候得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，并清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物致使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，建議清洗轉(zhuǎn)向液壓管路。

另外，輪胎氣壓不正常也可能影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運作，要留意輪胎氣壓是否在正常范圍內(nèi)，不足就及時補充。

舵機活塞缸磨損過大、油封密封不好、控制閥卡死或損壞，就得更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向機。

如果是黃色指示燈亮，代表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，操控方向盤需要更多力量；要是紅色指示燈亮，就表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失效，得完全依靠手動操作方向盤。

當方向盤報警燈亮起時，可以嘗試啟動和熄火三次或者拔掉發(fā)動機蓄電池負極等待 30 秒再接上，這或許能解決某些假故障的情況。但如果燈還亮著，最好的辦法就是盡快開到最近的維修站進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）