汽車(chē)水箱頻繁缺水的原因有很多。

一是水管接頭、管子本身漏，這種情況得換管或加固密封。

二是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞，會(huì)發(fā)生串水。

三是機(jī)油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水。

四是水箱蓋不嚴(yán)密。

五是暖風(fēng)水箱有漏水，三通有漏水。

判斷方法也有不少，比如看排氣管排的是不是白煙，如果是，可能燒水了，也許是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞。缸體有裂紋的話(huà)，水箱會(huì)往上返氣，但沒(méi)開(kāi)鍋。缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞，會(huì)造成車(chē)子動(dòng)力性不足。打著發(fā)動(dòng)機(jī)，用吸水的東西查看各個(gè)接口是否有漏水。把水箱水加滿(mǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加油至 2000 轉(zhuǎn)左右，看水箱里有沒(méi)有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。機(jī)油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以查看機(jī)油是否有水珠乳化現(xiàn)象。

要是水箱沒(méi)有損壞卻老是缺水，可能是汽車(chē)水泵或者節(jié)溫器工作異常，導(dǎo)致循環(huán)系統(tǒng)水溫過(guò)高，水箱和冷卻系統(tǒng)壓力高，補(bǔ)水罐里冷卻液流出。

散熱器有問(wèn)題，比如臟了或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，也會(huì)影響散熱效果導(dǎo)致缺水。

水箱缺水危害大，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，活塞卡住，嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆缸。

發(fā)現(xiàn)水箱老是缺水，要趕緊找?guī)煾禉z修，該換的換，該修的修，還要定期更換冷卻液

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）