電車冬天充不上電的情況比較常見(jiàn)，以下是一些實(shí)用的解決辦法。

首先，如果電動(dòng)車電池餓死了，且電池在車上面沒(méi)有拆下來(lái)，插上電源把充電口插進(jìn)去，如果充電器指示燈閃爍或顯示綠燈不充電，可以先打開(kāi)電門鑰匙再開(kāi)大燈，讓大燈亮 4 - 5 個(gè)小時(shí)來(lái)激活電池，堅(jiān)持激活后關(guān)掉大燈，顯示正常充電就可繼續(xù)充滿。若大燈關(guān)掉充電器還閃爍，就繼續(xù)開(kāi)大燈充電，直到大燈關(guān)掉充電器顯示正常。

其次，如果您的電動(dòng)車安裝了 60V20AH，可以選用小型號(hào)的充電器充電，比如 48V20AH 的充電器，充電至少兩小時(shí)后電壓上升明顯，再換成 60V - 20AH 的充電器進(jìn)行充電。特殊帶有修復(fù)功能的充電器，對(duì)餓死的電池充電修復(fù)率也很高。

另外，要先檢查電池，看使用期限是否到期。鉛酸電池一般能用一年半到兩年，用一年后續(xù)航里程會(huì)下降，若用了兩三年甚至更久，冬天充不進(jìn)電可考慮換新電瓶。還要檢查電池正負(fù)極是否短路，內(nèi)部插件接觸不良或引線短路會(huì)導(dǎo)致整車無(wú)電壓，需重新插接或換線處理。同時(shí)檢查電池接線和電源是否接觸不良，電動(dòng)車顛簸可能導(dǎo)致線路脫落，接觸不良時(shí)重新插拔插頭，保障接觸無(wú)礙，查看充電器燈能否長(zhǎng)時(shí)間保持紅燈狀態(tài)。

掌握好的充電方法也很重要，冬天電動(dòng)車充電時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，一般充 8 - 10 個(gè)小時(shí)，充滿電后還要適當(dāng)補(bǔ)充 1 到 2 小時(shí)。盡量在室內(nèi)車庫(kù)充電，不在露天充電。冬季在電動(dòng)車電量還有 25% - 30%的時(shí)候就要充電。選擇恰當(dāng)?shù)某潆娖?，不能混用，要選型號(hào)與電機(jī)控制器一致的，盡量選用原廠配套的，不要選雜牌。

還要檢查輪胎的胎壓和剎車，調(diào)整好。比如剎車抱死或輪胎轉(zhuǎn)不動(dòng)要及時(shí)調(diào)整剎車，胎壓不足或過(guò)高要適當(dāng)調(diào)整，剎車過(guò)緊要調(diào)松一點(diǎn)。還可以嘗試快速充電，激活電池。采用并聯(lián)修復(fù)法找一組與原電池型號(hào)相同的新電池，并將新電池與舊電池并聯(lián)起來(lái)，通過(guò)新電池放電，舊電池性能可能復(fù)蘇。

平時(shí)要養(yǎng)成良好的用車和充電習(xí)慣，比如電動(dòng)車充電時(shí)間 6 - 8 小時(shí)最合適，不要長(zhǎng)時(shí)間不給電動(dòng)車充電，一周需要一次深度充電，使用配套的電動(dòng)車充電器，騎行中不要急剎、急停。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）