汽車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)因車型和排放標(biāo)準(zhǔn)不同而有所差異。

對(duì)于家用汽油汽車，國五尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為：CO 1.00g/km、THC 0.100 g/km、NMHC 0.068 g/km、Nox 0.060 g/km、PM 0.0045 g/km。

汽油車尾氣 HC 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；CO 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 4.5%、4%、2.1%、1.5%；NOx 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 8%、7%、5%、3.5%；PM 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油車尾氣 HC+Nox 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；CO 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；PM 檢測(cè)歐 I 到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)值分別為 0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

目前我國尾氣排放規(guī)范，國六 A 標(biāo)準(zhǔn)排放限值為：一氧化碳 700mg /km、非甲烷烴 68mg/km、氮氧化物 60mg/km、PM 細(xì)顆粒物 5mg/km 等。

汽車尾氣排放檢測(cè)要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，排放達(dá)標(biāo)與否主要根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷。檢測(cè)流程包括電腦錄入車輛信息，按車輛特性分配檢車線路，中控室確認(rèn)，尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按提示操作，將檢測(cè)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值比對(duì)并上傳服務(wù)器，最后繳費(fèi)，不達(dá)標(biāo)需整改再次檢測(cè)，合格頒發(fā)環(huán)保標(biāo)志。

如果汽車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，整改難度較大，污染物轉(zhuǎn)化不良通常由三元催化引起，可更換三元催化裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)整改難度大一般不處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）