自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有很多區(qū)別。

首先是踏板，自動(dòng)擋沒有離合踏板，手動(dòng)擋有。

啟動(dòng)和換擋方面，自動(dòng)擋靠踩剎車，手動(dòng)擋通過離合控制。

擋桿上，手動(dòng)擋檔桿圓形，檔位呈王字形；自動(dòng)擋擋桿形式多樣，檔位直排分布。

操作上，手動(dòng)擋需踩離合手動(dòng)掛擋和倒車，自動(dòng)擋不用，只有剎車和油門，D 擋前進(jìn)、N 空擋、P 駐車和 R 倒退，操作更簡單。

變速箱方面，手動(dòng)擋是手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋是自動(dòng)變速箱。

工作原理上，手動(dòng)擋通過撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置變速，自動(dòng)擋利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速。

手動(dòng)擋能讓駕駛員感受駕車樂趣，達(dá)到“人車合一”境界，但操作復(fù)雜，易疲勞。

自動(dòng)擋反應(yīng)較慢，傳動(dòng)效率低，變矩范圍有限，油耗高，不夠靈敏，機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

經(jīng)濟(jì)上，手動(dòng)擋技術(shù)成熟、價(jià)格便宜、后期維修保養(yǎng)方便。手動(dòng)擋整車比自動(dòng)擋便宜 2 到 3 萬元，比自動(dòng)擋省油 1 到 3 升每百公里，變速箱保養(yǎng)周期長，是自動(dòng)擋一倍?？煽啃愿?，零部件少，故障率低，軍車多為手動(dòng)擋。駕駛樂趣多，有空檔滑行、彈射起步、降檔超車等。很少會(huì)被借車，在電瓶虧電時(shí)能推車啟動(dòng)，停車可用檔位輔助鎖車輪，不會(huì)把油門當(dāng)剎車，駕駛員不容易犯困，兩腿運(yùn)動(dòng)量均衡，不容易患上阿爾斯海默癥。

手動(dòng)擋車型最高時(shí)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度小，總重量輕。

而自動(dòng)擋如果被追尾易損壞變速箱，變速箱維修難，受制于國外芯片控制，8 萬公里就得換一次專用油，費(fèi)用高。

總之，兩者各有優(yōu)劣，您可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）