貨車上的EP指的是多態(tài)節(jié)油開關(guān)或電子駐車制動系統(tǒng)。

先說多態(tài)節(jié)油開關(guān)，它有E、P、B三種模式。E模式代表經(jīng)濟模式，能省油，適合空載工況。P模式代表動力模式，動力輸出強，但相對費油，適用于重載工況。B模式是標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教，適合半載工況。這開關(guān)位置通常在左側(cè)大燈調(diào)節(jié)附近或檔桿上。使用時要根據(jù)車輛荷載及路況及時切換，合理選擇能降低油耗。

再說說電子駐車制動系統(tǒng)，英文縮寫EPB。它能通過車內(nèi)電腦和縱向加速度變送器精確測量貨車所處坡度，計算出車輛在斜坡上因重力產(chǎn)生的滑行力，然后電腦通過電機對后輪施加制動力來平衡下滑力，讓車輛平穩(wěn)、安全地停在斜坡上。

關(guān)閉電子手剎時，所有車型都需踩下制動踏板才能生效，這對于自動擋車型能防止堵車時因疏忽造成的事故，但手動擋車型有時會覺得這一限制削弱了手剎在坡道起步時的輔助功能。

總之，貨車上的EP不管是多態(tài)節(jié)油開關(guān)還是電子駐車制動系統(tǒng)，都有其特定的作用和使用方法，熟悉并合理運用能讓貨車行駛更安全、更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）