新車怠速高的原因主要有以下這些。

冷啟動(dòng)時(shí)怠速升高是正常的，因?yàn)橛械娜X發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快、密封性好，點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)速低易欠燃導(dǎo)致積碳或缺缸，所以高轉(zhuǎn)速是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。

開空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需增加噴油量補(bǔ)充動(dòng)力，ECU 控制怠速隨之升高，空調(diào)檔位越大溫度越低，負(fù)荷越大，怠速低易熄火。

節(jié)氣門故障會(huì)導(dǎo)致開度產(chǎn)生誤差、靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常，還影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至造成啟動(dòng)困難，需清洗節(jié)氣門。

傳感器故障會(huì)使電腦判斷失誤，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常，要檢查傳感器。

怠速控制閥故障會(huì)導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速無法正確調(diào)整，引起怠速不穩(wěn)、冷啟動(dòng)困難等，嚴(yán)重時(shí)甚至沒怠速、松油門就熄火，要檢查怠速控制閥。

長時(shí)間怠速停車，節(jié)氣門開度幾乎為零，進(jìn)氣量少，燃油蒸汽反方向擴(kuò)散，加之雜質(zhì)和水分作用，易形成積碳，應(yīng)停車即熄火。

使用劣質(zhì)空濾及不勤于保養(yǎng)，影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量。

怠速行駛時(shí)間長、經(jīng)常高擋低速行駛也會(huì)引起怠速異常，要避免這些駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）