比亞迪生產(chǎn)的電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

部分比亞迪新能源汽車采用三元鋰電池，如全新一代比亞迪唐的部分車型，其能量密度更高、重量更輕，更適合家用。

部分車型則采用磷酸鐵鋰電池，像比亞迪 F3 的電池型號規(guī)格為 6QW60YD，12V60AH，品牌為風(fēng)帆。磷酸鐵鋰電池的正極材料為磷酸鐵鋰，原料價格低廉，地球上的磷鐵資源豐富。

比亞迪還推出了刀片電池，這是一種創(chuàng)新的刀片型磷酸鐵鋰電池。刀片電池因其像刀片一樣的電芯而得名，有效增加了空間利用率，體積利用率提升了 50%以上，續(xù)航里程提升 50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。刀片電池在短路時產(chǎn)熱少、散熱快，經(jīng)過針刺電池溫度能保持在 30 - 60℃之間，安全性高。而且能量密度高，重量比能量密度相比上一代電池提升了 9%，體積比能量密度提升幅度高達 50%，電池壽命長，充電循環(huán)壽命超 4500 次，等效里程壽命可突破 120 萬公里。

但磷酸鐵鋰電池也有缺點，比如在低溫環(huán)境下，放電量僅有 70%，而三元鋰電池能達到 86%，會影響汽車在冬季續(xù)航的里程。而且電池被碰撞后修復(fù)困難。

比亞迪之所以堅持生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，一是因為其性能更強、更安全、使用壽命更長；二是補貼力度降低，廠家需尋找性價比更高的電池；三是磷酸鐵鋰電池價格低于三元鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）