輪胎上的胎毛有不少作用。

首先，胎毛是輪胎在硫化成型過(guò)程中，液體膠料流進(jìn)模具排氣小孔硬化后的產(chǎn)物。它能表明生產(chǎn)過(guò)程中模具的排氣功能正常，如果沒(méi)有胎毛，可能意味著模具排氣系統(tǒng)有問(wèn)題，輪胎可能存在內(nèi)部氣泡等質(zhì)量隱患。比如一些質(zhì)量差的輪胎會(huì)因模具排氣不暢，導(dǎo)致表面不光滑甚至鼓包。

其次，胎毛是新輪胎的標(biāo)識(shí)之一。全新輪胎通常胎毛明顯，使用過(guò)的輪胎胎毛會(huì)逐漸磨損。像二手車交易中，可通過(guò)胎毛判斷車輛行駛里程和輪胎使用程度。

另外，胎毛能通過(guò)拉扯判斷輪胎質(zhì)量好壞。能拉長(zhǎng)且難拉斷的，橡膠質(zhì)量好、存放日期不長(zhǎng)；一拉就斷的，橡膠質(zhì)量差或輪胎老化。

胎毛還能在一定程度上增強(qiáng)輪胎與地面的摩擦力，尤其是在濕滑路面能幫助排水，減少水滑現(xiàn)象，提高行車安全性。

同時(shí)，胎毛也能從側(cè)面反映輪胎的材質(zhì)和質(zhì)量。質(zhì)量好的輪胎胎毛均勻細(xì)長(zhǎng)有韌性，質(zhì)量差的則可能稀疏短粗易斷裂。

總之，胎毛雖小但作用不少，能幫助我們判斷輪胎的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）