東風(fēng)標(biāo)致部分車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，比如標(biāo)致 607、標(biāo)致 308S、標(biāo)致 3008、標(biāo)致 308 等，但也有部分車(chē)型仍在繼續(xù)生產(chǎn)，像標(biāo)致 4008 和標(biāo)致 5008。

東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車(chē)有限公司旗下品牌，2002 年 10 月，東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó) PSA 集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂合資合同后誕生。

標(biāo)致還推出了全新標(biāo)識(shí)，這是品牌歷史上第 11 次更新，全新一代標(biāo)致 308 將率先搭載新標(biāo)。

神龍汽車(chē)的一工廠于去年停產(chǎn)，產(chǎn)能為 35.5 萬(wàn)輛/年，未來(lái)不再作為乘用車(chē)生產(chǎn)基地。

東風(fēng)汽車(chē)正進(jìn)行“高端電動(dòng)越野車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目”，從該工廠削減 5 萬(wàn)輛/年產(chǎn)能用于生產(chǎn)高端電動(dòng)越野車(chē)，此舉盤(pán)活了神龍停產(chǎn)的產(chǎn)能，也節(jié)約了項(xiàng)目預(yù)算。

曾經(jīng)輝煌的標(biāo)致 308，在 2012 年國(guó)內(nèi)上市時(shí)以低售價(jià)和高顏值迅速獲消費(fèi)者青睞，2014 年熱度達(dá)頂峰，但 2018 年下半年起銷(xiāo)量大幅下滑，2020 年 8 月因銷(xiāo)量低迷停產(chǎn)。其早期銷(xiāo)量下滑受法系車(chē)口碑影響，2020 年的 0 銷(xiāo)量則因產(chǎn)品存在致命硬傷，比如國(guó)六排放下，1.6L 自吸版買(mǎi)不到，只剩 1.2T 三缸機(jī)配雙離合變速箱，法系車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面薄弱。從現(xiàn)階段法系車(chē)在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀看，標(biāo)致 308 幾乎沒(méi)有復(fù)活可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）