東風標致部分車型已經(jīng)停產(chǎn)，比如標致 607、標致 308S、標致 3008、標致 308 等，但也有部分車型仍在繼續(xù)生產(chǎn)，像標致 4008 和標致 5008。

東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，2002 年 10 月，東風汽車公司與法國 PSA 集團標致雪鐵龍集團簽訂合資合同后誕生。

標致還推出了全新標識，這是品牌歷史上第 11 次更新，全新一代標致 308 將率先搭載新標。

神龍汽車的一工廠于去年停產(chǎn)，產(chǎn)能為 35.5 萬輛/年，未來不再作為乘用車生產(chǎn)基地。

東風汽車正進行“高端電動越野車技術改造項目”，從該工廠削減 5 萬輛/年產(chǎn)能用于生產(chǎn)高端電動越野車，此舉盤活了神龍停產(chǎn)的產(chǎn)能，也節(jié)約了項目預算。

曾經(jīng)輝煌的標致 308，在 2012 年國內上市時以低售價和高顏值迅速獲消費者青睞，2014 年熱度達頂峰，但 2018 年下半年起銷量大幅下滑，2020 年 8 月因銷量低迷停產(chǎn)。其早期銷量下滑受法系車口碑影響，2020 年的 0 銷量則因產(chǎn)品存在致命硬傷，比如國六排放下，1.6L 自吸版買不到，只剩 1.2T 三缸機配雙離合變速箱，法系車在發(fā)動機研發(fā)方面薄弱。從現(xiàn)階段法系車在國內的現(xiàn)狀看，標致 308 幾乎沒有復活可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）