汽車半軸故障通常有以下幾種表現(xiàn)。

首先是會有金屬摩擦聲或金屬硬碰聲，這在車輛行駛過程中比較容易察覺。

其次，方向盤往左或往右打死時會出現(xiàn)異響。

再者，汽車高速行駛時會劇烈抖動，車身可能還會有嚴重的晃動。

另外，高速行駛中甚至可能導致車輪脫落，這是非常危險的情況。

行駛中可能產(chǎn)生異音，比如后橋發(fā)出“鐺鐺”聲響，退至空擋時可能消失。

還有類似飛機轟鳴聲，尤其是在丟油后的 1 - 2 秒內(nèi)更嚴重，多是主、被齒輪磨損導致。

以及有節(jié)奏的敲擊聲，在突然加速時更嚴重，通常是內(nèi)部齒輪間隙過大。

汽車半軸分為全浮式半軸和半浮式半軸兩種類型。

全浮式半軸只傳遞扭矩，不能承受任何反力和彎矩，易于拆卸，方便車輛保養(yǎng)和維修。

半浮式半軸既可傳遞扭矩，又可承受所有反力和彎矩，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但拆卸困難，若斷裂可能導致車輪脫落。

如果車輛在時速 80 以上松油門時方向盤抖動并伴有行駛共振，速度低于 80 則正常，可能是半軸的問題。

遇到這些問題，要先確認是半軸防塵套漏油，還是半軸彎曲變形。

如果只是防塵套漏油，更換防塵套即可；若是半軸彎了，則需要更換半軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）