比亞迪F0 有安全氣囊。

它擁有正副駕駛位電子觸發(fā)式超大型雙安全氣囊，主氣囊在方向盤上，副氣囊在儀表臺副駕駛那一側。

安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，與座椅安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。在汽車碰撞時，安全氣囊可有效降低頭部受傷率 25%，面部受傷率 80%左右。

安全氣囊系統(tǒng)主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊和電子控制裝置三部分組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置位于方向盤中，乘員側防撞安全氣囊裝置一般安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部，中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置一起安裝。

氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。電子控制裝置負責數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，當達到預設數(shù)值時，及時發(fā)出點火信號，并保證驅動氣體發(fā)生器有足夠大的驅動電流。

需要注意的是，比亞迪 F0 在售的 5 款車型中，其中有 3 款是沒有任何安全氣囊的，有 2 款是僅僅配備了主副駕駛氣囊。

目前在中國市場，同一車型的安全配置存在差異的情況不少，這與相關法規(guī)不夠完善以及消費者更在意價格忽視安全配置等因素有關。但無論如何，安全氣囊對于車輛的安全保障作用不可忽視，大家在購車時應充分了解車輛的安全配置情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）