汽車燃燒室一般每 2 年或 4 萬公里清洗一次。因為汽車運行時間長了，進氣道、氣門處和燃燒室的積碳會增多，這些積碳在涼車時吸附燃油、熱車時釋放燃油，導(dǎo)致涼車不易著、熱車油耗高，還會使發(fā)動機性能變差，出現(xiàn)怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標(biāo)等問題。

燃燒室是燃料燃燒產(chǎn)生高溫氣體的裝置，由擴散器、燃燒室殼體、火焰筒、燃料噴嘴和點火裝置等組成。

要減少積碳產(chǎn)生，首要方法是定期清洗燃油系統(tǒng)，清洗后高速行駛排出排氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳。我國燃油品質(zhì)不高，定期清洗不僅能有效降低油耗，還能延長發(fā)動機使用壽命。

清洗燃燒室積碳有幾種方法：

1. 掛瓶清洗：將清潔劑倒入瓶狀工具，通過導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動機，價格約 1000 元。但發(fā)動機積碳嚴重時，可能導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。

2. 機洗：將清洗劑注入機器，使清洗劑與積碳反應(yīng)溶解后抽出廢液。對積碳嚴重的情況效果好，無需拆發(fā)動機，但成本高，清洗后需換油。

3. 拆卸清洗：直接拆下發(fā)動機整機，利用清潔劑、超聲波等手段徹底清除零件上的積碳，效果最好，但費時費力，價格最貴。

為預(yù)防發(fā)動機積碳，應(yīng)按時清洗燃燒室，每 1 年或 2 萬公里清洗一次，可提升引擎動力，延長發(fā)動機壽命。加注高質(zhì)量汽油，使用 BMW 原廠燃油添加劑，保持燃燒室、噴油器和燃油系統(tǒng)清潔。日常使用中避免發(fā)動機長時間怠速，減少積碳沉積。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）