大眾 tsl 型號(hào)的車有多種，比如邁騰就有 280TSI、330TSI DSG、380TSI DSG 等型號(hào)。

TSI 指的是雙增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)，是 Turbo FSI 的縮寫，T 即渦輪增壓、S 指機(jī)械增壓、I 代表分層直噴。TSI 比 FSI 更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗，加入增壓器后與普通直噴技術(shù)相比，TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更小的體積和更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)油優(yōu)勢。

在進(jìn)口大眾車型中，雙紅 SI 字體的進(jìn)口大眾車型，代表著該車型采用雙增壓 TSI 引擎，既機(jī)械增壓+渦輪增壓。SI 字體為紅色字體的車型，代表型號(hào)是大眾雙門跑車尚酷。而單個(gè) I 字為紅色字體的途觀，則是只有渦輪增壓 TSI 引擎的代表。

探岳也有 300TSI 車型，今年 4 月上海車展上市，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)取代 1.4T，馬力提升 10Ps 達(dá)到 160Ps，最大扭矩 250N·m，峰值區(qū)間從 1750~3000rpm 提升到 1750~4000rpm，在米勒循環(huán)的加持下，新車的油耗（WLTC）降低至 6.7L/100km，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)且充沛，加速超車不在話下。與 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 擋雙離合變速箱，調(diào)校出色，換擋迅速，頓挫很難察覺。操控方面，駕駛探岳不會(huì)有太大體量感，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校偏硬朗，高速過彎時(shí)懸掛支撐強(qiáng)、變線穩(wěn)定。

途銳有 2.0TSI 銳尚版，售價(jià) 62.98 萬元，配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+帶托森中央差速器的 4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供 R-Line 外觀套件和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。車身尺寸方面，長寬高分別為 4878/1984/1686 毫米，軸距為 2899 毫米。內(nèi)飾配置豐富，動(dòng)力方面，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 ?！っ?，傳動(dòng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，并配備自適應(yīng)空氣懸架、帶托森中央差速器的 4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有 8 種駕駛模式選擇。

邁騰在中型商務(wù)轎車陣營表現(xiàn)出色，有 280TSI、330TSI、380TSI 三款配置車型，330TSI 價(jià)格與產(chǎn)品力平衡佳，外觀年輕又不失商務(wù)氣息，內(nèi)飾商務(wù)與年輕元素兼具，配置能滿足剛需，空間寬敞，是同級(jí)標(biāo)桿，動(dòng)力搭載 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 DSG 變速箱，8.1 秒零百加速，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)懸，行駛表現(xiàn)老練，懂消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）