越野車幾把鎖指的是車上安裝的差速器鎖，通常有前橋差速器鎖、中央差速器鎖、后橋差速器鎖。

差速器能在車輛轉(zhuǎn)彎時合理分配扭矩，讓兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同。但當(dāng)車輛一個驅(qū)動輪打滑時，差速器會使空轉(zhuǎn)的車輪損耗動力，無法脫困。這時差速鎖就起作用了，它能鎖止差速器，平均分配動力給兩側(cè)車輪。

前橋差速器鎖位于車輛前輪之間，遇到前輪打滑或交叉軸情況可鎖止，讓兩個半軸剛性連接，平均獲得動力脫困。后橋差速器鎖位于后輪之間，原理與前橋差速器鎖相同。

中央差速器鎖位于中央差速器上，當(dāng)一個驅(qū)動橋打滑空轉(zhuǎn)，鎖止它能使兩個驅(qū)動橋剛性連接，讓前后軸轉(zhuǎn)速相同。

差速鎖的開啟順序一般是先開中鎖，不行就中鎖加后鎖，最后才是三把鎖一起開。使用差速鎖時要注意，在平直路面、普通道路駕駛不需要用，車輪不會打滑。

當(dāng)三把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處于同一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，此時不能高速轉(zhuǎn)彎，否則會傷害輪胎或車軸甚至翻車。

在不同路況下，比如松軟的沙漠，打開中央差速鎖通常就夠，非鋪裝路面易出現(xiàn)交叉軸，開中央差速鎖和后差速鎖能應(yīng)付多數(shù)情況，三把鎖全開的情況較少。

另外，三把鎖可以后期改裝，具體要視車型而定，費用大概 3000 元到 5000 元，哈弗 H9 選裝前橋差速鎖約 6000 元。配備三把鎖的車型有奔馳大 G、Jeep 牧馬人、三菱帕杰羅、長城哈弗 H9、長城炮皮卡等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）