標致 408 可以使用的火花塞型號眾多。

原裝的火花塞是 NGK ILZFR5B，也可以用 SUNIE DIRIT03 三極針對針的火花塞。

對于老款 408 1.6 發(fā)動機，原廠火花塞有經(jīng)濟型的博世 FR8SEO 和博世 FR8SC，博世銳能火花塞 FGR8MQI 鉑銥合金火花塞較貴但 1.6 與 2.0 車型通用，博世火花塞 FR8NP 也是鉑金火花塞且 1.6 與 2.0 車型通用。

另外益康火花塞 A158 是經(jīng)濟型的，電裝有兩款可用分別是電裝依金火花塞 IKH20 和電裝火花塞 FK20HR11。

冠軍火花塞有冠軍 REC9MCLX、冠軍 7975、冠軍 9044。

火炬火花塞有 KH6RTC3、K6RTMPP、KH6II、KH6RIU 。

14 款 408 的 1.8L 車型適合的火花塞有電裝 SK20HR11、原車型號 BOSCHFR7S130，電裝 FK20HR11 銥鉑金的火花塞、電裝銥金火花塞 IKH20TT、NGK 銥鉑金火花塞 ILZFR5B4281 和 ILZFR6D111208 也合適，湘火炬的 KH6II 也是個不錯的選擇。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，按材質(zhì)分有鎳合金、鉑金和銥金火花塞，按外形分有準型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型火花塞，按熱值分有冷型和熱型火花塞。

不同材質(zhì)和型號的火花塞特點和適用場景不同，您可以根據(jù)個人需求選擇。

一般來說，電阻火花塞的壽命是 2 萬公里，鉑金火花塞可以達到 4 - 5 萬公里，銥金火花塞的壽命甚至可以達到 7 - 8 萬公里。

在日常使用中，可通過怠速測試，用螺絲刀短路測試火花塞，若發(fā)動機運行無明顯變化，說明火花塞正常。還可以通過顏色辨識，檢查火花塞表面，赤褐色或鐵銹色代表正常，而油污則可能表明間隙失調(diào)或短路。觀察損傷，如出現(xiàn)嚴重燒灼、破裂或電極熔化，是更換火花塞的明顯信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）