怠速開空調(diào)會增加油耗。

自然吸氣發(fā)動機(jī)怠速時(shí)燃油消耗率約為 350 克/千瓦時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)功耗約 1 千瓦，怠速一小時(shí)驅(qū)動空調(diào)多消耗 350 克汽油，即 0.5 升，瞬時(shí)油耗會提高 0.5 升/小時(shí)。比如車怠速時(shí)表顯油耗 0.8 升/小時(shí)，開空調(diào)后瞬時(shí)油耗大概會提升到 1.3 升/小時(shí)。

行駛中開空調(diào)也會增加油耗，假設(shè) 2.0 排量的 A 級車以 60 公里/小時(shí)勻速行駛，燃油消耗率約 260 克/千瓦時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)/分，空調(diào)壓縮機(jī)功耗約 2.5 千瓦，勻速行駛 1 小時(shí)，空調(diào)額外消耗燃油 650 克，行駛里程 60 公里，百公里油耗提升 1.55 升。比如車平時(shí)油耗 7 升/百公里，開空調(diào)后會升高至 8.5 升/百公里。

但這只是大概參考，實(shí)際車速波動、加減速等會使油耗波動?？照{(diào)溫度設(shè)定和風(fēng)量大小影響壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間，實(shí)際油耗會低于計(jì)算結(jié)果。

怠速開空調(diào)會使油耗上升約 6 - 10%，風(fēng)量越大、設(shè)定溫度越低、車廂內(nèi)外溫差越大，冷量損失越多，發(fā)動機(jī)要消耗更多燃油補(bǔ)充冷能。長時(shí)間怠速開空調(diào)還會導(dǎo)致積碳，引發(fā)怠速抖動、油耗增加、加速無力等問題。

所以從節(jié)約燃油角度，建議行駛中合理使用空調(diào)，避免怠速長時(shí)間開空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）