判斷汽車電瓶沒電主要看以下這些方面。

首先，全車通電沒反應、儀表燈光昏暗。發(fā)動車子前儀表盤自檢，如果電池燈亮起，且明顯感覺儀表盤亮度不如正常，那可能是電瓶虧電或到了使用壽命。

有時儀表看不出來，但發(fā)動車子時啟動機旋轉頻率極慢，這也是電瓶不行的表現(xiàn)，這時最好找好心人搭電啟動。

其次，按下打火后，啟動機聲音正常，車內(nèi)屏幕和指示燈也沒變暗，說明電瓶和啟動機沒問題，打不著火可能是高壓油泵或行車電腦出問題，這種情況得叫拖車。

還有，電瓶不虧電但啟動機有異響，頻率不定且車身不抖，一般是啟動機離合器損壞打滑，得換啟動機，為避免這種情況要提前檢查更換。

行駛中沒電或電瓶燈亮起，故障一般在發(fā)電機，這時慢速開到附近汽修廠或 4S 店就行。

再就是，夜間行車掛空擋或自動擋車等紅燈時燈光明顯變暗，說明電池壽命快到了。

車輛啟動異常，平時一次能成功，電瓶有問題時多次打火都不行，還會有“吱吱吱”或“噠噠聲”。

汽車電池沒電時，儀表盤上的電瓶指示燈常亮。

還可以查看電瓶的電量指示器，綠色表示電量充足，黑色表示電量不足要充電，無色或淺黃色表示電量基本用完要換電瓶。

測量電瓶靜態(tài)電壓，發(fā)動機沒啟動時在 12.5 - 12.8V 之間正常，低于 11.5V 虧電，低于 10.9V 電量基本用盡。

測量動態(tài)電壓，啟動發(fā)動機時電壓降到 9V 以下說明電瓶電量不足。

發(fā)動機啟動時轉動緩慢，儀表盤儀表燈忽明忽暗，可能是電瓶虧電或起動系統(tǒng)電路有問題。

最后，長期不開車也可能導致電瓶虧電，可通過電量指示器或萬用表測量電壓判斷。虧電后要及時補救，比如用搭火線、應急啟動電源，手動擋車還能推車啟動，實在不行就叫救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）