自動擋變速箱主要有以下幾種類型：

液力自動變速箱（AT）、機械無級自動變速箱（CVT）、雙離合變速箱（DCT）和電控機械自動變速箱（AMT）。

AT變速箱誕生早，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)成熟，能實現(xiàn)平穩(wěn)起步和自動換擋，但換擋時可能有頓挫感。

CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單，依靠 V 型帶輪和傳動帶傳遞動力改變傳動比，無實質(zhì)擋位，優(yōu)點是平順、省油，缺點是不能承受大扭矩，運動性欠佳。

DCT變速箱換擋速度快，類似兩套手動變速箱結(jié)合，一套負責(zé)奇數(shù)擋，一套負責(zé)偶數(shù)擋，不過在城市擁堵路段頻繁換擋易升溫磨損。

AMT本質(zhì)是手動變速箱自動化，換擋需切斷發(fā)動機動力，換擋平順性和時間不如其他類型，價格便宜，常見于低端車型。

不同類型的自動擋變速箱各有優(yōu)缺點，沒有絕對的優(yōu)勢。消費者選車時應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算來決定。比如常在擁堵路段行駛，可側(cè)重考慮換擋平順的 CVT 或 AT；追求換擋速度，DCT 可能更適合；注重價格，AMT 的車型也許是不錯的選擇。總之，結(jié)合實際用車環(huán)境選購適合自己的變速箱類型才是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）