獵裝車和旅行車雖然外形相似，但區(qū)別挺大。

獵裝車歷史更悠久，起源于 19 世紀英國王室貴族的打獵活動，當時為方便出行，馬車空間加大、底盤加強，后來進入汽車時代，這一概念保留下來。像 1910 年勞斯萊斯在銀魅基礎上改制了第一款獵裝車。獵裝車最初都是基于跑車打造，比如奔馳、保時捷、賓利和阿斯頓馬丁等，很好地保留了跑車性能和駕駛體驗，代表上流社會的奢華尊貴，裝的多是休閑娛樂用品。

旅行車起源于 19 世紀的美國西進運動，開拓者們駕駛能裝很多人和行李的大型馬車，后來汽車發(fā)動機取代馬匹有了旅行車。旅行車大多構(gòu)建在普通轎車之上，就是為了提升實用性，多出來的大空間是為裝更多東西，裝的更多是生活用品，駕駛感受和性能跟普通轎車區(qū)別不大。

獵裝車更注重運動性和時尚性，適合年輕人和個性化消費者，多在城市道路和高速公路開，多是兩門或四門設計，以轎跑車或跑車為基礎。

旅行車更注重舒適性和實用性，適合家庭人士和商務人士，鄉(xiāng)村道路和山地道路也能駕馭，多是四門或五門設計，以普通轎車或掀背車為基礎。

總之，二者功能都實用，但感性層面后備箱裝的東西不同，定位有別，獵裝車更高端，性能更優(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）