泡水車(chē)的定損標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些方面。

首先是根據(jù)車(chē)輛水淹的時(shí)間級(jí)別，分為小于等于 12 個(gè)小時(shí)的 1 級(jí)級(jí)別、大于 12 小時(shí)小于 24 小時(shí)的 2 級(jí)級(jí)別、大于 24 小時(shí)小于 48 小時(shí)的 3 級(jí)級(jí)別、大于 48 小時(shí)的 4 級(jí)級(jí)別。

其次是按照車(chē)輛水淹的高度級(jí)別，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有水或者僅有少量的水為 1 級(jí)別；車(chē)廂內(nèi)進(jìn)水高度未到座椅和調(diào)節(jié)機(jī)電但卻超過(guò)地毯是 2 級(jí)別；車(chē)廂內(nèi)進(jìn)水淹高度地毯且已經(jīng)超過(guò)座椅墊位是 3 級(jí)別；水淹高度至駕駛室內(nèi)座椅墊以上且僅低于儀表臺(tái)儀表下緣是 4 級(jí)別；水淹高度到達(dá)駕駛室儀表臺(tái)及以上是 5 級(jí)別；水淹高度超過(guò)車(chē)頂是 6 級(jí)別。

然后是水淹非全損車(chē)定損參考標(biāo)準(zhǔn)，6 萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)輛，1 級(jí)是 2%，2 級(jí)是 3%，3 級(jí)是 10%，4 級(jí)是 20%；6 到 15 萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)輛，1 級(jí)是 2.5%，2 級(jí)是 3.5%，3 級(jí)是 12.5%，4 級(jí)是 25%；15 到 30 萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)輛，1 級(jí)是 3%，2 級(jí)是 5%，3 級(jí)是 15%，4 級(jí)是 30%；30 到 60 萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)輛，1 級(jí)是 3%，2 級(jí)是 7.5%，3 級(jí)是 17.5%，4 級(jí)是 35%；60 萬(wàn)以上的車(chē)輛，1 級(jí)是 3%，2 級(jí)是 10%，3 級(jí)是 20%，4 級(jí)是 30%。定損維修金額要在新車(chē)購(gòu)置價(jià)檔次內(nèi)計(jì)算，且以上規(guī)范不適用于營(yíng)運(yùn)轎車(chē)。5 級(jí)以上水淹（包含 5 級(jí)），定損金額不得超過(guò)實(shí)際價(jià)值的 50%。

還可以用一個(gè)公式總結(jié)泡水車(chē)報(bào)廢理賠標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)際賠償金額=(現(xiàn)值-車(chē)輛殘值)(1-免賠率)。如果維修報(bào)價(jià)超過(guò)車(chē)輛現(xiàn)值的 80%，則推定為全額。

看水位也能大致判斷受損情況，1 級(jí)積水剛到車(chē)輛底盤(pán)，2 級(jí)積水不到車(chē)輪的一半，3 級(jí)積水幾乎沒(méi)到輪胎，4 級(jí)積水沒(méi)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，5 級(jí)積水根本沒(méi)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，6 級(jí)積水沒(méi)到車(chē)頂。

在定損時(shí)，不同類(lèi)型和價(jià)值的車(chē)輛有不同標(biāo)準(zhǔn)，高級(jí)豪華車(chē)型可能更高。泡水程度、機(jī)械部件、電路和電子設(shè)備、內(nèi)飾和座椅、安全性能等也都是定損要考慮的因素。車(chē)主需選擇專(zhuān)業(yè)定損機(jī)構(gòu)和人員，以獲準(zhǔn)確評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）