車上的 ABS 功能就是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。它能在汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)揮重要作用。

一是避免車輛失控。在地面附著力小或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果車輪抱死，車輛就會(huì)失去可操作性，易導(dǎo)致危險(xiǎn)，比如側(cè)翻。而且考慮到車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，車輪抱死急剎對(duì)車輛沖擊大，不利于長(zhǎng)期使用。

二是增加制動(dòng)距離。雖然車輪不抱死可能會(huì)讓制動(dòng)距離看起來長(zhǎng)一點(diǎn)，但實(shí)際上能讓車輛更安全地停下來。

三是改善制動(dòng)性能。它能防止車輪在制動(dòng)過程中抱死，保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)能控制方向，防止后軸側(cè)滑。

在工作原理上，ABS 依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器，通過計(jì)算機(jī)控制。一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死，計(jì)算機(jī)就會(huì)指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄（減）壓，讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控。

對(duì)于駕駛裝有 ABS 系統(tǒng)的車輛，要注意以下幾點(diǎn)：

1. 保持足夠剎車距離，在良好路面至少要保證離前車有三秒鐘的制動(dòng)時(shí)間，不好的路面則要留更長(zhǎng)時(shí)間。

2. 緊急剎車時(shí)，前輪仍有導(dǎo)向作用，司機(jī)可邊剎車邊打方向盤緊急避險(xiǎn)。

3. 切忌反復(fù)踩制動(dòng)踏板，這會(huì)使 ABS 時(shí)通時(shí)斷，導(dǎo)致制動(dòng)效能減低和制動(dòng)距離增加。

4. 剎車時(shí)會(huì)有聲音、踏板抖動(dòng)和頂腳現(xiàn)象，不要被困擾，用力直接把剎車踩到底。

5. 經(jīng)常保持傳感器探頭及齒圈的清潔，防止有泥污、油污等沾附，以免傳感器失效或信號(hào)錯(cuò)誤。

6. 留意儀表板上的 ABS 報(bào)警燈，如發(fā)現(xiàn)閃爍或長(zhǎng)亮，表明系統(tǒng)已停止工作，應(yīng)盡快檢修。

7. 添加或更換制動(dòng)液要嚴(yán)格按照車輛使用說明書要求，禁止摻雜不同型號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）