小車空調(diào)漏氟通常在空調(diào)管路接頭處、膨脹閥、壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱這些部位。

管路故障是常見原因之一，比如空調(diào)室內(nèi)外機(jī)連接管布管時(shí)，管路彎曲角度太小會(huì)導(dǎo)致管道彎裂漏氟或無氟，這就需要在布管時(shí)把管路彎曲半徑適量加大，要是管道有漏氟，得及時(shí)補(bǔ)焊或更換。

制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)也會(huì)造成漏氟，像更換制冷系統(tǒng)零件時(shí)二次安裝不嚴(yán)密，就會(huì)讓管路及制冷系統(tǒng)存在漏氟點(diǎn)?？梢杂貌惶珴獾姆试硭吭谡麢C(jī)制冷系統(tǒng)管路、有焊接點(diǎn)的部位來檢漏。檢測(cè)時(shí)要給制冷系統(tǒng)充氮或充氟，仔細(xì)檢查管路油污處，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)后，依據(jù)實(shí)際情況維修或更換零件。

另外，添加制冷劑時(shí)同時(shí)添加熒光劑，行駛一周后用專用熒光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)，如果有泄漏會(huì)發(fā)光，就能知道哪部分損壞了。

還可以通過觀察和手摸的方法，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，看表面有無明顯油跡，有油跡就可能漏氟。

汽車空調(diào)漏氟后，制冷效果會(huì)變差，所以要及時(shí)找出泄漏位置，進(jìn)行維修或更換，不然會(huì)影響使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）