汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多。

首先是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)讓冷卻液慢慢流失，車主沒(méi)及時(shí)添加就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

其次，水箱或管道漏水也會(huì)使冷卻液流失，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

再者，風(fēng)扇故障，比如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速慢，會(huì)導(dǎo)致熱量無(wú)法及時(shí)排出。

節(jié)溫器若出現(xiàn)故障，無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

還有水泵故障，其出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)影響整個(gè)冷卻系統(tǒng)的正常工作。

另外，排氣方面，三元催化器阻塞或管道破裂，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，熱量就無(wú)法及時(shí)散出。

最后，像風(fēng)扇皮帶太松或太滑、風(fēng)扇葉片變形、散熱器蓋閥門故障、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、潤(rùn)滑油不當(dāng)、汽油標(biāo)號(hào)低、機(jī)油不足等，也都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，先不要慌張。

如果可以停車，應(yīng)怠速靠邊停車且不要熄火，打開(kāi)引擎蓋散熱，有條件的話將車停在陰涼處。

然后檢查風(fēng)扇是否正常工作，觀察是否有漏液和水蒸氣。

接著檢查水箱和冷卻液，若冷卻液不足，在身邊沒(méi)有冷卻液的情況下，可用礦泉水暫替，但事后需更換新的冷卻液。添加冷卻液時(shí)要等溫度降下來(lái)，以免被燙傷。

如果上述辦法不管用，就需要去 4S 店或維修廠找專業(yè)人員維修。

如果不能停車，應(yīng)關(guān)閉空調(diào)制冷，打開(kāi)制熱功能并將風(fēng)量開(kāi)到最大，保持車速穩(wěn)定。若是皮帶驅(qū)動(dòng)的散熱風(fēng)扇，堵車時(shí)可將變速器調(diào)至中檔或停止，并將引擎轉(zhuǎn)速平緩加至 2000RPMs 保持 1 分鐘左右，增加空氣流入來(lái)幫助散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）