車子上坡加油沒勁可能是由多種原因造成的。

首先是擋位問題，如果擋位掛得太高，轉(zhuǎn)速上不去，手動(dòng)擋車型爬坡時(shí)應(yīng)視情況掛 1 至 3 檔，自動(dòng)擋車型坡度過陡建議掛 L 檔、1 檔或 2 檔。

其次是油品質(zhì)量差，燃油內(nèi)雜質(zhì)或水分過多會導(dǎo)致動(dòng)力不足，還易堵塞汽油濾清器、油泵濾網(wǎng)和噴油嘴等部件，造成供油不暢。

再者，積碳過多也會影響，節(jié)氣門及進(jìn)氣管道位置積碳多會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，燃油無法充分燃燒，影響動(dòng)力還增加油耗。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)有問題也不行，比如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，車子爬坡就會沒勁。

還有，點(diǎn)火線圈損壞會導(dǎo)致某一缸點(diǎn)火不正?；虿荒茳c(diǎn)火，造成動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。汽油泵損壞會使工作不正常，抽油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不夠，輸出功率下降，汽車動(dòng)力就不足。

車輛怠速過低或不穩(wěn)，也容易導(dǎo)致爬坡無力。輪胎胎壓不足同樣會造成爬坡無力，要檢測胎壓。

總之，出現(xiàn)車子上坡加油沒勁的情況，可從油路、點(diǎn)火、進(jìn)氣和輪胎等方面逐一排查

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）