大眾蔚領(lǐng)的底盤表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，能給引擎和變速器騰出空間，但橫向和縱向支撐不足，急剎時車頭穩(wěn)定性可能受影響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈，車輛循跡性能穩(wěn)定。

后懸架為扭力梁式獨立懸架，一定程度上犧牲了操控性和穩(wěn)定性，彎道行駛側(cè)傾明顯。

滿載時離地間隙為 132mm，提供了較強通過性，可懸架偏軟放大了側(cè)傾可能性。

制動系統(tǒng)方面，前制動盤為通風(fēng)盤式，直徑 290mm、厚度 25mm，匹配單活塞制動卡鉗；后制動盤為實心盤，直徑 250mm、厚度 10mm，也匹配單活塞制動卡鉗。

發(fā)動機下護板是塑料材質(zhì)，面積大，能隔絕飛沙走石，還能整流降噪。

底盤調(diào)校偏舒適，轉(zhuǎn)向力度輕，尋跡能力不錯，過減速帶跳動不明顯，但轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾明顯。

從整體來看，蔚領(lǐng)底盤結(jié)實，該有的配置都有，保護力度足夠，有熟悉的德味，支撐性夠，但用料屬常見水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）