車子開(kāi)到 120 時(shí)會(huì)抖，原因主要有以下這些。

輪胎方面，可能存在不平衡、磨損嚴(yán)重、胎壓不一致等情況。

懸掛系統(tǒng)若有問(wèn)題，比如減震器老化、彈簧松動(dòng)，會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。

傳動(dòng)軸彎曲、萬(wàn)向節(jié)磨損，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。半軸彎曲或萬(wàn)向節(jié)磨損同樣如此。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化或損壞，同樣會(huì)讓車子開(kāi)到 120 時(shí)抖動(dòng)。

汽車的機(jī)腳墊老化彈性差、減震性能不良，汽車避震器性能不良，4 輪定位內(nèi)傾角出現(xiàn)偏差，也會(huì)造成抖動(dòng)。

另外，節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，以及車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)不佳，也就是風(fēng)阻系數(shù)較高，都會(huì)引起抖動(dòng)。

解決辦法如下。

檢查輪胎的平衡和磨損情況，不平衡就做輪胎平衡，磨損嚴(yán)重就更換輪胎，確保胎壓一致。

檢查懸掛系統(tǒng)，有問(wèn)題及時(shí)修理。

檢查傳動(dòng)軸和半軸，有問(wèn)題就去修理店修理。

更換老化或損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

定期清理節(jié)氣門和噴油嘴的積炭。

對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，調(diào)整內(nèi)傾角。

還要關(guān)注車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，盡量?jī)?yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。

總之，遇到車子開(kāi)到 120 時(shí)抖動(dòng)的情況，要及時(shí)檢查和處理，保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）