渦輪增壓和自然吸氣是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的兩種進(jìn)氣方式，它們有不少區(qū)別。

動(dòng)力輸出方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)功率較低，高轉(zhuǎn)速能輸出更高功率和扭矩；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低速輸出動(dòng)力平穩(wěn)，高速動(dòng)力相對(duì)差些。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能提供高扭矩，更省油；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則在高轉(zhuǎn)速時(shí)耗油多。

操作上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)保養(yǎng)要求高；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)操作簡(jiǎn)單，維護(hù)修理容易。

價(jià)格方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因復(fù)雜部件和系統(tǒng)而更昂貴，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

車型方面，中低檔或家用車選自然吸氣運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，高檔車選渦輪增壓有優(yōu)勢(shì)。

加速上，同等排量渦輪增壓表現(xiàn)力更好。

控制性能上，自然吸氣在加速度和油門控制上好于渦輪增壓。

油耗方面，同等排量渦輪增壓更耗油，同等輸出動(dòng)力下，渦輪增壓滿負(fù)荷運(yùn)作油耗高，不滿負(fù)荷則低。

維修維護(hù)上，兩者一般無(wú)故障，渦輪增壓排放二氧化碳少。

選擇時(shí)，自然吸氣動(dòng)力輸出流暢穩(wěn)定，反應(yīng)快，低速耗油高，適合城市；渦輪增壓能提高動(dòng)力輸出，節(jié)能，適合高速長(zhǎng)途。如今渦輪增壓技術(shù)成熟，迎合市場(chǎng)需求，有條件建議選渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）