柴油車(chē)diag代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的自檢功能。這是通過(guò)ECU計(jì)算機(jī)診斷開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

當(dāng)儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和SVS燈亮起時(shí)，就可以用這個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)診斷故障代碼，方便找出故障并維修。

而且定期使用它，能修正電控系統(tǒng)丟失已久的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，保障電控系統(tǒng)正常運(yùn)行。

ECU電子控制單元，也就是我們常說(shuō)的行車(chē)電腦或者車(chē)載電腦，是汽車(chē)專(zhuān)用微機(jī)控制器，也叫汽車(chē)專(zhuān)用單片機(jī)。

它由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。其作用是根據(jù)存儲(chǔ)器中的程序和數(shù)據(jù)，對(duì)空氣流量計(jì)和各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計(jì)算、處理和判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)，控制噴油量。

在柴油車(chē)中，ECU不僅控制著燃油噴射、點(diǎn)火、排放等系統(tǒng)，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、油耗等進(jìn)行優(yōu)化控制。如果ECU出現(xiàn)故障，汽車(chē)性能會(huì)受到很大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）