自動(dòng)擋掛 P 擋后踩油門(mén)，一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)只是處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車(chē)輛不會(huì)前進(jìn)。

因?yàn)?P 檔是停車(chē)擋，此時(shí)變速箱的輸出軸被鎖止，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離，動(dòng)力無(wú)法傳遞到傳動(dòng)軸。

偶爾踩一下 P 擋的油門(mén)，對(duì)車(chē)輛通常沒(méi)有影響。但要注意，不能長(zhǎng)時(shí)間這樣操作。

長(zhǎng)期掛 P 擋踩油門(mén)會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。首先發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，因?yàn)闆](méi)有冷空氣進(jìn)入，散熱效果會(huì)變差。嚴(yán)重情況下甚至可能會(huì)燒壞活塞下的潤(rùn)滑螺釘、大小瓦等部件，對(duì)皮帶和齒輪也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

另外，這樣做還會(huì)造成油耗的浪費(fèi)。

P 檔是一種特殊的空擋，通過(guò)機(jī)械鎖定變速器輸出軸來(lái)使車(chē)輛固定，其主要作用是停車(chē)后制動(dòng)，防止車(chē)輛移動(dòng)。

當(dāng)車(chē)輛處于 P 擋狀態(tài)時(shí)，不要牽引車(chē)輛，因?yàn)閭鲃?dòng)軸被機(jī)械鎖死在 P 擋上，拖車(chē)會(huì)對(duì)傳動(dòng)軸和變速器造成損壞，所以牽引時(shí)應(yīng)該掛 N 檔。

總之，為了保護(hù)車(chē)輛，應(yīng)盡量避免在 P 擋長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）